Приобретенный в работе с «Алесей» опыт позволит проходить около 8−9 колец (одно кольцо — 1,4 метра) в сутки. С такой скоростью тоннель от «Вокзальной» до «Ковальской слободы» планируют закончить в октябре. Параллельный — в апреле 2019 года. — После этого останется завершить работы по строительству самих станций, — добавляет гендиректор.
Источник.
Метростроители начали 11 апреля 2019 года демонтаж механизированного комплекса «Алеся», который закончил левый тоннель в сторону станции «Ковальская Слобода».
Ориентировочно после возвращения на вокзал в начале июня щит возобновит проходку параллельного тоннеля в сторону станции «Ковальская Слобода», по которому ему предстоит пройти аналогичный отрезок.
Источник.