О том, в каких направлениях предлагается развивать этот вид транспорта в ближайшие 15 лет и позже, рассказал Владимир Прищепов.

• По радиальным направлениям:

– на юго-восток рельсовая дорога проляжет в Серебрянку (самые оптимистичные прогнозы – 2020 г.) – от ул. Первомайской до ул. Малинина, протяженность 6,3 км;

– на запад – в Сухарево (до 2030 г.).

• По кольцевым направлениям:

– планируется завершить сооружение центрального трамвайного кольца от пл. Мясникова до ул. Даумана (до 2030 г.);

– планируется построить периферийное полукольцо, связывающее жилые районы Лебяжий, Каменная Горка, Сухарево, Малиновка и далее вдоль МКАД до ул. Ангарской. Оно позволит также организовать подвоз к станциям метро и к выездам из города (после 2030 г.).

• Дополнительное направление – по ул. Ваупшасова в сторону Национального аэропорта, с попутным обслуживанием планируемых крупных жилых районов (комплекс «Ноттингем» (45 тыс. жителей), Зеленый Бор (около 50 тыс.)), населенного пункта Сокол, индустриального парка «Великий Камень», намечаемого в районе аэропорта логистического комплекса.